Superlotao na Pampulha dificulta novas operaes
A superlotao de ageiros na Pampulha dificulta a entrada da Air Minas no aeroporto. A nova companhia area mineira est com toda a estrutura montada para comear a voar no Estado no prximo ms. A empresa vai funcionar inicialmente com vos entre as cidades mineiras, contando com investimentos entre R$ 75 milhes e R$ 80 milhes. A estratgia da Air Minas operar com o modelo de baixo-custo, baixa-tarifa , o mesmo que vem sendo adotado pela Gol desde o incio de 2001.
Vamos ter dificuldades de colocar a companhia area na Pampulha. O aeroporto tem capacidade para funcionar com 1,6 milho de ageiros por ano e est transportando cerca de 3 milhes , diz Ricardo Jos da Rosa Rodrigues, superintendente do aeroporto da Pampulha.
A Air Minas vai fazer vos entre a capital e cidades como Varginha, Poos de Caldas, Ipatinga e Juiz de Fora.
A empresa vai atuar inicialmente com duas aeronaves, mas pretende chegar a ter oito unidades at o final do primeiro ano de atuao. Segundo Joo Csar Ottoni Barbosa, presidente da companhia, a Air Minas tambm tem planos de atuar com vos em outros estados, principalmente os vizinhos de Minas Gerais, como Esprito Santo, Rio de Janeiro e So Paulo. (GC)
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Aviao -
Empresas se dividem sobre Confins
O embate entre as companhias areas dificulta uma soluo para o Aeroporto
Internacional Tancredo Neves (Confins). As empresas no esto chegando
a um acordo em relao transferncia de vos da Pampulha. A TAM e a
Vasp aceitam at mesmo ampliar o nmero de vos em Confins, mas desde
que as outras companhias tomem a mesma deciso. J a Varig e a Gol no
querem sair da Pampulha nos seus vos feitos para estados mais distantes,
pois, segundo as empresas, ocasionaria aumento nos custos operacionais.
A Varig cancelou esta semana um dos quatros vos dirios que tinha em
Confins. O aeroporto no faz mais vos com a empresa para Salvador. Estvamos
operando nessa rota com apenas 28% de ocupao nas aeronaves. invivel
, afirma Waldomiro Ferreira da Silva Jnior, vice-presidente de atendimento
ao cliente da Varig. At o final deste ms a companhia vai tentar encontrar
uma soluo para as dificuldades de seus trs vos dirios de Confins
para Guarulhos (SP), que esto tendo prejuzo. Do jeito que est no d
para continuar. Se o problema no for resolvido, vamos ter que deixar
o aeroporto , diz Waldomiro Jnior.
A Gol no faz vos por Confins. Montar outra estrutura no aeroporto, segundo
a empresa, ocasionaria aumento de custos. A maior parte dos nossos vos
sai de Belo Horizonte para o Rio de Janeiro e So Paulo. No justificaria
criar outro atendimento em Confins s para os embarques de Salvador ,
observa Isaac Ferrarezi, gerente-geral da Gol. Segundo ele, a companhia
nasceu com estratgias de baixo custo e tarifas e no pode aumentar tanto
a estrutura sem ter demanda.
Para a TAM, que j opera em Confins com cinco vos dirios, fica mais
fcil aceitar a transferncia de alguns vos da Pampulha. Mas isso teria
que acontecer desde que as outras companhias fizessem o mesmo , diz Srgio
Toledo, representante da TAM em Belo Horizonte. Ele reconhece, no entanto,
que dos cinco vos da empresa no aeroporto, os que vo para Goinia e
Braslia do prejuzo.
O gerente comercial da Vasp, Nino Bellini, tambm diz que as alteraes
nos vos dependeria de um acordo no mercado. A empresa faz hoje oito vos
dirios usando o aeroporto de Confins. O Departamento de Aviao Civil
(DAC) negou na semana ada os pedidos da TAM e da Varig de transferir
vos de Confins para o aeroporto de Pampulha.
fonte: Jornal Estado de Minas - edio de 04 setembro de 2002
