O projeto do novo anel rodovirio do governo federal - Denit - vai facilitar e agilizar a integrao de Lagoa Santa com os quatro maiores municipios da regio metropolitana: Belo Horizonte, Betim, Contagem, Santa Luzia, alem de facilitar o o rodovia BR 262 e BR 381 no sentido Vitria/ES e no sentido So Paulo alem do Triangulo Mineiro. Confira na imagem do mapa.
O projeto ser apresentado Granbel pelo diretor-executivo do Instituto Horizontes, Fernando Furtado. Trata-se de uma ONG sem fins lucrativos, que discute e promove o Plano Estratgico da Grande Belo Horizonte, buscando o desenvolvimento ordenado e sustentvel. Segundo Fernando Furtado, cerca de 80% de todo Produto Interno Bruto (PIB) gerado na Grande BH est concentrado no eixo BBC (Belo Horizonte, Betim e Contagem), que apresenta sinais claros de saturamento em vrios sentidos e tem dificuldade para atrair investimentos. As demandas de infra-estruturas urbanas necessrias tambm esto saturadas, sem falar na ausncia de reas disponveis, explica. Para ele, o Rodoanel parte integrante da implantao de uma alternativa para desenvolvimento do Eixo Norte da Grande BH. Esse eixo exatamente a sada que hoje est sendo claramente identificada pelo governo estadual com a Linha Verde, informa. Quando voc considera essa regio de Confins como plo de desenvolvimento, percebe que tudo aquilo que for gerado naquela regio vai precisar, necessariamente, chegar ao Anel Rodovirio, ou seja, quase no Centro da capital, para depois se articular para os grandes eixos de transportes, como So Paulo, Vitria e Braslia, explica Furtado. O Anel Rodovirio, que est em situao deplorvel, segundo ele, deixaria de ser um grande gargalo. O diretor-executivo do Instituto Horizontes entende que h uma srie de pontos favorveis no Eixo Norte da Grande BH, no que diz respeito infra-estrutura. H excelentes reas desocupadas, extremamente adequadas para implantao de projetos de desenvolvimento, quer seja industriais, de plos tursticos e desenvolvimento scio- econmico Outro aspecto, acrescenta, que o Rodoanel ficar extremamente articulado aos quatro principais eixos rodovirios da regio. Ele lembra, ainda, que o ramal da Ferrovia Centro-Atlntica vai at Pedro Leopoldo. Outra vantagem que j existem distritos industriais ao longo desse eixo, em Santa Luzia, Vespasiano, Lagoa Santa, Pedro Leopoldo e Confins, que sero fortalecidos. Fonte: Jornal Estado de Minas _13/07/2005
Veja tambem: Projeto de duplicao da MG10	Projeto Portal da entrada da cidade	Final feliz: ConfinsXPampulha
lagoasanta-br.informativomineiro.com - Sempre informando em tempo real principais noticias e eventos na cidade.